<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Arbeitsgemeinschaft der Universit&#xE4;tsverlage</provider_name><provider_url>https://universitaetsverlage.eu</provider_url><author_name>XMLRPC</author_name><author_url>https://universitaetsverlage.eu/author/xmlrpc/</author_url><title>Modellierung und Regelung von dielektrischen Mehrschicht-Elastomerwandlern - Arbeitsgemeinschaft der Universit&#xE4;tsverlage</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content"&gt;&lt;a href="https://universitaetsverlage.eu/bucher-e-books/titel/modellierung-und-regelung-von-dielektrischen-mehrschicht-elastomerwandlern-ebook/"&gt;Modellierung und Regelung von dielektrischen Mehrschicht-Elastomerwandlern&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;
&lt;script type='text/javascript'&gt;
&lt;!--//--&gt;&lt;![CDATA[//&gt;&lt;!--
		/*! This file is auto-generated */
		!function(d,l){"use strict";var e=!1,o=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){var r,a,i,s,n,o=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]');for(r=0;r&lt;c.length;r++)c[r].style.display="none";for(r=0;r&lt;o.length;r++)if(a=o[r],e.source===a.contentWindow){if(a.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3&lt;(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i&lt;200)i=200;a.height=i}if("link"===t.message)if(s=l.createElement("a"),n=l.createElement("a"),s.href=a.getAttribute("src"),n.href=t.value,n.host===s.host)if(l.activeElement===a)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),d.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!o){o=!0;var e,t,r,a,i=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),s=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),n=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content");for(t=0;t&lt;n.length;t++){if(!(r=n[t]).getAttribute("data-secret"))a=Math.random().toString(36).substr(2,10),r.src+="#?secret="+a,r.setAttribute("data-secret",a);if(i||s)(e=r.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),r.parentNode.replaceChild(e,r)}}}}(window,document);
//--&gt;&lt;!]]&gt;
&lt;/script&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://universitaetsverlage.eu/bucher-e-books/titel/modellierung-und-regelung-von-dielektrischen-mehrschicht-elastomerwandlern-ebook/embed/" width="600" height="338" title="&#x201E;Modellierung und Regelung von dielektrischen Mehrschicht-Elastomerwandlern&#x201C; &#x2014; Arbeitsgemeinschaft der Universit&#xE4;tsverlage" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;</html><thumbnail_url>https://universitaetsverlage.eu/wp-content/uploads/asolmerce/image-9783798331815.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>1814</thumbnail_width><thumbnail_height>2560</thumbnail_height><description>Elektromechanische Wandler auf Basis Dielektrischer Elastomere (DE) lassen sich als Aktoren, Generatoren und Sensoren vielf&#xE4;ltig einsetzen. Die intrinsischen Materialeigenschaften bieten deutliche Vorteile gegen&#xFC;ber konventionellen elektromagnetischen Wandlern, u. a. hinsichtlich der Energieeffizienz und -dichte sowie der damit verbundenen Miniaturisierungsm&#xF6;glichkeit. Durch die Erforschung intelligenter Ansteuerungs- und Regelungsverfahren, z. B. f&#xFC;r einen kombinierten Aktor-Sensor-Betrieb, k&#xF6;nnen das Potential der neuartigen Wandler und die damit verbundenen Vorteile weiter ausgesch&#xF6;pft werden. Im Rahmen dieser Arbeit werden durch ganzheitliche Betrachtung des Gesamtsystems aus Ansteuerelektronik und DE-Wandler neue, modellbasierte Sch&#xE4;tzer und Regelungen entwickelt, die den Aktor-Sensor-Betrieb im geschlossenen Regelkreis erm&#xF6;glichen.Mit den DE-Stapelwandlern werden nachfolgend mehrschichtige Wandler herangezogen, die sich gegen&#xFC;ber anderen Ausf&#xFC;hrungsformen durch hohe Kraftdichten auszeichnen. Aufgrund des kapazitiven Verhaltens der DE-Wandler wird zu deren Ansteuerung ein auf das elektrische Verhalten abgestimmter, bidirektionaler Sperrwandler eingesetzt. Dieser ist in der Lage, die hohen erforderlichen Feldst&#xE4;rken und die damit verbundenen Spannungen im unteren Kilovoltbereich energieeffizient im bidirektionalen Betrieb bereitzustellen.Zun&#xE4;chst werden modellbasierte Regelungskonzepte f&#xFC;r die Strom- und Spannungsregelung des Sperrwandlers entworfen und validiert, die von den anwendungsspezifischen Regelungen des DE-Wandlers als Schnittstelle verwendet werden. Ein Fokus der modellbasierten Regelung liegt dabei auf der Reduzierung der erforderlichen Messtechnik, indem ben&#xF6;tigte (Regel-) Gr&#xF6;&#xDF;en mit dem Modell gesch&#xE4;tzt werden, sodass auf die Strommessung f&#xFC;r den geregelten Betrieb des Sperrwandlers verzichtet werden kann. Anschlie&#xDF;end wird ein valides Modell des DE-Wandlers hergeleitet und parametriert, welches auf der Betrachtung einer Leistungsbilanz beruht, um das dynamische, mechanische Verhalten des Elastomers mit dem elektrischen Verhalten des DE-Wandlers vorteilhaft zu koppeln. Dieses Modell bildet einerseits die Grundlage f&#xFC;r den Entwurf der Regelungskonzepte. Andererseits werden die f&#xFC;r den Betrieb der Regelungen erforderlichen Zustands- und St&#xF6;rgr&#xF6;&#xDF;en ebenfalls mithilfe modellbasierter Sch&#xE4;tzer auf Basis eines erweiterten Kalman-Filters bestimmt. Neben einer sensorbasierten Ausf&#xFC;hrung des Sch&#xE4;tzers, dem die Klemmenspannung und die Verformung des DE-Wandlers als Messgr&#xF6;&#xDF;en zur Verf&#xFC;gung stehen, wird auch ein selbstsensierender Sch&#xE4;tzer f&#xFC;r den kombinierten Aktor-Sensor-Betrieb entwickelt, der aus den gemessenen elektrischen Klemmengr&#xF6;&#xDF;en das mechanische Wandlerverhalten sch&#xE4;tzt. Im Gegensatz zu existierenden Verfahren erfordert dieser Ansatz keine &#xFC;berlagerte Spannungsanregung f&#xFC;r die Sch&#xE4;tzung.Abschlie&#xDF;end werden eine Positions- sowie eine universale Energieregelung entworfen, mit der die Aktorkraft, Verformung oder Spannung durch eine Vorsteuerung geregelt werden kann. Aufgrund des schaltenden Verhaltens des Sperrwandlers werden Gleitzustandsregelungen ausgelegt. Diese stellen ein f&#xFC;r die spezifische Strecke pr&#xE4;destiniertes Entwurfsverfahren dar. Neue Optimierungen und Arbeitspunktadaptierungen erlauben hoch dynamische sensorbasierte und selbstsensierende Regelungsvorg&#xE4;nge mit Bandbreiten von bis zu 300 Hz bei hoher station&#xE4;rer Regelg&#xFC;te und deutlich reduzierter Schalth&#xE4;ufigkeit.</description></oembed>
