Magdalena Schlickenrieder/ Klarer

Modell für die Rahmenbedingungen eines differenzierten Risikomanagementansatzes für Eisenbahninfrastrukturprojekte

Mit Fokus auf die Planungsphasen bis zur Vergabe

Reihe:

Modell für die Rahmenbedingungen eines differenzierten Risikomanagementansatzes für Eisenbahninfrastrukturprojekte
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Die Dissertation betrachtet den aktuellen Stand des Risikomanagements (2016) in frühen Projektphasen von Eisenbahninfrastrukturprojekten und entwickelt für die Vielfältigkeit von Eisenbahninfrastrukturprojekten ein Modell für einen „ganzheitlichen, systematischen und aktiven“ (= differenzierten) Risikomanagementansatz.

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DOI: 10.3217/978-3-85125-454-9Open Access Logo
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