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Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik ( 132 Titel )

Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models

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Ganzheitliche Optimierung einer Axialkolbenpumpe durch bedarfsangepasste Entlastung tribologischer Kontakte

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Werkzeuge und Konzepte für die Untersuchung und Entwicklung zukünftiger Kfz-Bremssysteme

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Experimental investigation and process simulation of the compression molding process of Sheet Molding Compound (SMC) with local reinforcements

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Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems

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Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe

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Simulation of the thermoforming process of UD fiber-reinforced thermoplastic tape laminates

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Numerical prediction of curing and process-induced distortion of composite structures

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Adaptive Fahrhinweise für ein längsdynamisches Fahrerassistenzsystem zur Steigerung der Energieeffizienz

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Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge

Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge

Assistenzsysteme zur Reduktion des Schädigungsverhaltens von Komponenten einer mobilen Arbeitsmaschine

Assistenzsysteme zur Reduktion des Schädigungsverhaltens von Komponenten einer mobilen Arbeitsmaschine

Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik

Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik

Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors

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Manufacturing-constrained multi-objective optimization of local patch reinforcements for discontinuous fiber reinforced composite parts

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Hybride und energieeffiziente Antriebe für mobile Arbeitsmaschinen : 8. Fachtagung, 23. Februar 2021, Karlsruhe

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Beitrag zur Entwicklung von Konstantflusspumpen für Frischbeton unter genauerer Betrachtung der Dickstoffventile

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Simulation of damage mechanisms in weave reinforced materials based on multiscale modeling

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11. Kolloquium Mobilhydraulik : Karlsruhe, 10. September 2020

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Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren

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Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für Megacitymobilität

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